Il treno sperimentale FLIRT H2 di Stadler ha ottenuto un record mondiale per la distanza più lunga percorsa (2.803 km) da un treno passeggeri con unità elettrica multipla alimentato a idrogeno senza rifornimento o ricarica.
Basato sul modello regionale FLIRT tradizionale, è stato equipaggiato con fuel cell e sistemi di stoccaggio dell’idrogeno. Il test è stato condotto negli Stati Uniti presso il centro ENSCO di Pueblo, Colorado, e certificato dal Guinness dei primati. Stadler, impegnata nello sviluppo di tecnologie innovative per il trasporto ferroviario sostenibile, fornirà presto 15 unità di questo treno alle Ferrovie della Calabria e all’ARST, grazie al sostegno finanziario del PNRR.
