Sicuri di sapere cosa si nasconde dietro la filiera di un veicolo in rottamazione? Dalle batterie alle bombole gpl, dai cablaggi alla plastica, dalla lamiera al ferro e alluminio, ogni elemento richiede un macchinario apposito per essere trattato e tornare a essere immesso nella filiera produttiva. Noi de La Rotta dei Trasporti lo abbiamo approfondito insieme a Aniello Mandile, 67 anni, titolare, insieme ai fratelli. “L’attività del Gruppo richiede veicoli in diversi allestimenti e diverse dimensioni pronti all’uso: bisarche che vengono trainate da motrici o da trattori stradalifino a 30 t, veicoli leggeri allestiti carro attrezzi per il recupero di vetture sinistrateo fuori uso, o con cassoni per il trasporto di rottami. Fatta eccezione per l’unico terzista Fatigati effettuiamo il trasporto unicamente con veicoli di nostra proprietà guidati da autisti dipendenti. Si è instaurato un rapporto di fiducia con Socom Nuova e oggi acquistiamo unicamente Iveco” ci ha raccontato Mandile nella lunga intervista pubblicata sull’ultimo numero del magazine.
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