Un SuperPanther eTopas 600 è entrato di recente in servizio presso la filiale austriaca di DHL Freight. Il vettore sta mettendo alla prova il camion elettrico in situazioni reali. L’eTopas 600 percorre quotidianamente la tratta Wels-Vienna, per una distanza di 400 chilometri, con un carico di circa 15 tonnellate. Pesa 10,8 tonnellate a vuoto ed è omologato per un peso totale di 42. Con una capacità della batteria di 621 kWh, l’eTopas 600 compete agilmente con i suoi concorrenti europei. L’autonomia è di circa 500 chilometri.
Il camion, che era già stato visto all’IAA del 2024, è il risultato della collaborazione tra il marchio cinese SuperPanther e il marchio austriaco Steyr, un marchio con una ricca storia. Dopo l’acquisizione di parti di Steyr da parte di MAN, Steyr Automotive ha iniziato a costruire camion specializzati e oggi, grazie a SuperPanther, è di nuovo sul mercato.