Questo pneumatico è stato progettato per l’uso su strada e fuori strada. Frutto di oltre 10 anni di esperienza degli specialisti Michelin e dei leader del settore, combina una carcassa da ingegneria civile con un battistrada da autocarro. Michelin ha sviluppato numerosi prototipi e condotto test all’avanguardia per arrivare a questa versione finale, unica sul mercato. Più leggero del 5% rispetto al suo predecessore, permette ai veicoli di muoversi più velocemente trasportando carichi più pesanti, grazie al nuovo indice di carico, che passa da 174F a 178F (uno standard sperimentale depositato presso l’ETRTO); offre inoltre prestazioni di frenata ottimizzate per una maggiore sicurezza e un migliore controllo e sicurezza su tutti i tipi di terreni (asciutti, bagnati, fangosi o innevati).
Il battistrada integra la tecnologia MICHELIN REGENION, che utilizza la stampa 3D in metallo per creare battistrada autorigeneranti. Grazie a questa tecnologia, la durata del battistrada è migliorata, offrendo aderenza e prestazioni costanti per tutta la vita del pneumatico, indipendentemente dalle condizioni di utilizzo. Inoltre, questa tecnologia consente al MICHELIN X-CRANE 2 di ridurre il consumo di carburante di oltre il 13%, pari a un risparmio di circa 826 litri di carburante e 1.321,60 euro per un’autogru che percorre 10.000 km. La nuova misura MICHELIN X-CRANE 2 445/95 R 25 è in vendita da Giugno 2025 sul mercato italiano e omologata per numerosi veicoli nel mercato europeo e americano.
