Con la Legge n. 105/2025 cambia la gestione dei tempi di carico e scarico riferito esclusivamente al trasporto su container: solo un’ora e mezza gratuita, poi scattano i costi extra. A preoccupare maggiormente gli addetti ai lavori è l’effetto che questa misura potrebbe avere sui rapporti tra spedizionieri e autotrasportatori. Due categorie che, pur essendo complementari, faticano sempre più a trovare un terreno comune di dialogo. Nella consueta rubrica “Parola legale & fiscale”, presente su ogni numero de La Rotta dei Trasporti, gli avvocati di Como Emanuele Fornelli e Luca Cova ci spiegano nel dettaglio cosa prevede la normativa e perché la nuova disciplina, invece di favorire la collaborazione, rischi di accentuare il divario, trasformando ogni sosta in un possibile motivo di contrasto.
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