2.200 immatricolazioni, pari a una quota del 2,01% su un mercato complessivo di 109.626 unità e 17.987 vetture consegnate solo sul mercato italiano: sono questi i numeri, asolutamente positivi, con cui OMODA & JAECOO, brand del Gruppo automotive cinese Chery,primo per esportazioni al mondo, ha chiuso l’anno 2025. Traguardi importanti, non solo in Italia ma a livello globale – il Gruppo conta una presenza in 64 mercati in Asia, Europa, Africa e America Latina con oltre 800.000 unità complessive raggiunte in meno di tre anni dal lancio e diversi premi e riconoscimenti in tutto il mondo – frutto del lavoro di un team che guarda avanti, dell’innovazione che guida ogni scelta e della fiducia di chi sceglie OMODA & JAECOO ogni giorno.
La ricetta del successo? Va senza dubbio ricercata nelle nuove energie che guidano il mercato globale, un settore che, nel solo 2025, ha registrato una crescita eccezionale, con vendite superiori a 200.000 unità, pari a un aumento di cinque volte rispetto all’anno precedente. Lo dimostra il nuovo lancio con cui il brand apre l’anno in Italia: Omoda 7 SHS-P disponibile nelle concessionarie con prezzi a partire da 38.900 euro, in due allestimenti principali –Pure e Premium – e un’ampia gamma di colori. Il nuovo crossover del brand debutta sul mercato nazionale portando una visione evoluta della mobilità: design distintivo, tecnologia intelligente e un sistema Super Hybrid di nuova generazione pensato per chi cerca efficienza, comfort e libertà di movimento senza compromessi. Omoda 7 SHS-P nasce per rispondere alle esigenze dei New Trendy LOHAS, una nuova generazione di automobilisti attenti allo stile, alla qualità della vita e all’innovazione.
Cuore tecnologico di Omoda 7 è il Super Hybrid System Plug-in Hybrid (SHS-P), che combina un motore benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV con due motori elettrici – uno di trazione da 204 CV e uno da 82 CV dedicato alla ricarica della batteria Litio-Ferro-Fosfato da 18,4 kWh. Il cambio DHT150 è la chiave di volta, permettendo al sistema di gestire in modo intelligente e fluido l’erogazione di potenza. Il sistema opera in serie (massima efficienza urbana, con l’elettrico che muove le ruote) e in parallelo (prestazioni elevate con l’intervento diretto del motore termico), garantendo una guida sempre ottimale in base alle condizioni. Il consumo di appena 2,3 l/100 km (WLTP), consente un’autonomia complessiva che supera i 1.200 km con un pieno di benzina e batteria carica.